Le changement de courroie d’accessoire est une partie essentielle de l’entretien de votre véhicule. Si votre courroie d’accessoire s’use, elle peut causer des dommages coûteux à votre moteur. C’est pourquoi il est important de savoir quel est le prix d’un changement de courroie d’accessoire. Dans cet article, nous allons examiner les facteurs qui influencent le prix d’un changement de courroie d’accessoire, ainsi que les différentes options disponibles pour vous assurer de faire les meilleurs choix pour votre véhicule. Nous examinerons également les avantages et les inconvénients de chaque option pour vous aider à prendre la meilleure décision pour votre véhicule et votre portefeuille.
La courroie d’accessoire est un équipement indispensable pour faire fonctionner divers accessoires, par exemple la pompe à eau, le compresseur de climatisation et la pompe de direction assistée. Cette courroie sert à entraîner l’alternateur et à fournir de l’énergie à la batterie. Dans ce billet, nous vous présentons les informations essentielles concernant la courroie d’accessoire : fonctions, symptômes d’usure, fréquence de changement et prix pour le remplacement !
Contenu de l'article :
⛓️ Quelle est la mission de la courroie d’accessoire de votre véhicule ?
La courroie d’accessoire est aussi connue sous le nom de courroie d’alternateur. Elle joue un rôle très significatif pour fournir de l’électricité à votre véhicule et ceci est possible grâce à l’alternateur. La courroie actionne cet organe, qui produit de l’électricité et recharge la batterie à l’aide du moteur de votre automobile.
La courroie d’accessoire est entraînée par la poulie damper, des poulies d’accessoires et sa tension est garantie grâce aux galets tendeurs et aux tendeurs de courroie. En fonctionnant avec l’alternateur, la courroie alimente en énergie la climatisation avec le compresseur, le volant avec la pompe de direction assistée ou encore l’ensemble du circuit de refroidissement avec la pompe à eau.
La courroie d’alternateur peut présenter des formes différentes selon son modèle : crantée, striée ou trapézoïdale. Si votre batterie se décharge très souvent, vous devez vérifier en premier lieu le bon fonctionnement de l’alternateur et de la courroie d’accessoire.
⚠️ Quels sont les symptômes d’une courroie d’accessoire endommagée ?
Il n’existe pas d’instructions d’entretien pour votre courroie d’accessoire, la seule chose à savoir est que l’utilisation excessive de votre climatisation peut accélérer l’usure de votre courroie d’accessoire. Cependant, si votre courroie d’accessoire est abîmée, vous remarquerez facilement les symptômes suivants :
- Des rainures ou des stries presque invisibles : ceci s’applique aux courroies crantées ou rainurées ;
- Des fentes, des fissures et des lacérations : présentes sur la courroie et sur les bords de celle-ci ;
- Un décalage de la courroie : elle n’est plus alignée avec les galets tendeurs et la poulie ;
- Un manque de tension sur la courroie : les galets tendeurs ne remplissent plus leur fonction ;
- La batterie se décharge régulièrement : elle n’est plus alimentée correctement en énergie ;
- Le voyant de la batterie s’allume : présent sur le tableau de bord, il indique un dysfonctionnement de celle-ci ;
- Des vibrations sont perceptibles : la tension de la courroie est anormale ;
- Un bruit strident : la courroie n’est plus tendue ;
- La climatisation ne fonctionne plus : elle ne produit plus d’air froid ;
- Le volant devient dur : ceci indique que la pompe de direction n’est plus alimentée ;
- Le voyant du liquide de refroidissement est activé : la pompe à eau ne fonctionne plus comme elle devrait.
Si vous remarquez l’une des situations ci-dessus, il est essentiel de vous rendre rapidement chez un garagiste afin qu’il procède au remplacement de votre courroie d’accessoire avant qu’elle ne se brise complètement.
📆 Quand est-ce qu’il faut substituer sa courroie d’accessoire ?
La courroie d’accessoire est une des pièces d’usure de votre auto, elle doit être remplacée car elle a une durée de vie limite. Il est nécessaire de la changer dès les premiers symptômes de détérioration décrits dans cet article. En général, il est suggéré de la remplacer tous les 100 000 à 150 000 kilomètres. Cet intervalle de temps peut varier selon le modèle de votre véhicule et les directives du constructeur.
💰 Quel est le coût d’un remplacement de courroie d’accessoire ?
Lors de votre changement de courroie d’accessoire, il y a de grande chance que votre garagiste procède à un changement de kit de courroie d’accessoire. Ce kit se compose d’une courroie d’accessoire neuve, des galets tendeurs ainsi que des tendeurs de courroie d’accessoire.
Il est globalement conseillé de changer le kit complet plutôt que juste la courroie en elle-même. Cela permet une meilleure homogénéité des pièces et éviter qu’un des éléments défectueux endommage les autres. En règle générale, c’est une opération moins onéreuse que le changement du kit de courroie de distribution.
Son prix va varier selon le modèle de véhicule dont vous êtes doté et du type de courroie d’accessoire utilisé. En moyenne, comptez une fourchette comprise entre 70€ et 350€ pour la main d’oeuvre et les pièces.
Le remplacement du courroie d’accessoire est une intervention dont le prix est raisonnable. Il est fondamental de procéder à l’échange à temps si votre courroie affiche des preuves précoces d’usure affectant l’ensemble des accessoires de votre véhicule. En effet, si vous laissez une courroie défectueuse, cela peut provoquer des dommages considérables sur votre véhicule notamment au niveau de l’alternateur. Comparez les différents ateliers les plus proches de chez vous afin d’obtenir un devis précis pour échanger votre courroie d’accessoire ou l’ensemble du kit de courroie.
Q1 : Quelle est la moyenne des prix pour un changement de courroie d’accessoire ?
R1 : Le prix moyen d’un changement de courroie d’accessoire est d’environ 200 €.
Q2 : Les courroies d’accessoire doivent-elles être remplacées à chaque fois que l’on fait une vidange ?
R2 : Non, les courroies d’accessoire ne nécessitent pas de remplacement à chaque fois que l’on fait une vidange mais doivent être inspectées fréquemment pour détecter tout signe d’usure ou de détérioration.
Q3 : Quels sont les risques d’un changement de courroie d’accessoire qui n’est pas réalisé à temps ?
R3 : Les risques d’un changement de courroie d’accessoire qui n’est pas réalisé à temps comprennent une perte de puissance du moteur, des vibrations excessives du moteur, un moteur qui s’arrête et des dommages à d’autres composants qui sont alimentés par la courroie.
