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Les capteurs de pression de suralimentation (MAP) sont des capteurs essentiels pour une bonne performance et une fiabilité à long terme des moteurs modernes. Ils sont également importants pour le diagnostic des problèmes de moteur et peuvent être utilisés pour ajuster la puissance et l’efficacité du moteur. Dans cet article, nous expliquerons en détail ce qu’est un capteur MAP et comment il fonctionne, ses avantages et ses caractéristiques, et les considérations à prendre en compte lors de l’achat ou de l’installation d’un capteur MAP. Nous aborderons également les principales causes de défaillance des capteurs MAP et comment les diagnostiquer et les réparer.

Le capteur MAP, qui est un capteur de pression de suralimentation, est en mesure de déterminer la pression d’admission d’air grâce à ses composants internes. Il est utilisé dans la plupart des moteurs diesel équipés d’un turbocompresseur ainsi que sur certains moteurs à essence. Il est étroitement lié au calculateur moteur, et joue un rôle essentiel dans l’injection du carburant.

💡 Quel est le rôle du capteur de pression de suralimentation (MAP) ?

rôle capteur de pression de suralimentation

Le MAP, qui signifie Manifold Absolute Pressure, est aussi connu sous le nom de capteur de pression de suralimentation. Sa mission est de détecter la pression d’admission d’air à l’intérieur du moteur du véhicule. Une fois les mesures réalisées, le MAP transmet ces informations au calculateur moteur afin qu’il optimise l’injection de carburant.

Le capteur de pression de suralimentation est qualifié de capteur magnéto-résistif. Il est constitué d’une céramique qui contient des éléments résistifs qui réagissent à la pression de l’air. Ils envoient des signaux électriques qui sont transmis et interprétés par le calculateur moteur.

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Le MAP est installé sur les véhicules diesel équipés d’un turbocompresseur et certains moteurs à essence. Il est composé de deux composants principaux :

  • Une turbine : elle compresse l’air et maintient une pression optimale dans le moteur ;
  • Un capteur : il mesure la pression d’admission d’air à l’entrée du moteur et en informe le calculateur. Cela permet au calculateur de régler l’injection de carburant.
  • Cet équipement permet de garantir une bonne alimentation en air du moteur et offre une combustion parfaite du mélange air/carburant. Les performances et la puissance du moteur sont améliorées grâce au capteur de pression de suralimentation.

    🔍 Où se situe le capteur MAP ?

    Où se trouve le capteur MAP

    Le capteur MAP est un élément vital pour le système moteur, et se trouve au niveau de la prise d’air soit dans le collecteur d’admission ou à proximité de celui-ci avec une connexion flexible. Si vous désirez connaître son emplacement exact, vous pouvez consulter la documentation technique de votre véhicule.

    Identifier l’emplacement du capteur MAP est important, notamment pour le nettoyage. En effet, avec le temps, il peut s’encrasser et perturber le bon fonctionnement de l’injection. Cette opération peut être effectuée à l’aide de White Spirit ou d’un produit pour frein.

    ⚠️ Quels sont les signes d’un capteur de pression de suralimentation hors service ?

    symptômes capteur de pression de suralimentation HS

    Si votre capteur de pression de suralimentation est défaillant, vous le constaterez rapidement sur votre véhicule. Voici les principales manifestations à surveiller :

    • Une baisse du rendement du moteur : il aura plus de difficulté à atteindre une vitesse élevée, les accélérations seront moins puissantes que d’habitude ;
    • Des ratés moteur : ils accompagneront des calages moteur, démarrer à froid peut s’avérer compliqué à cause de la mauvaise qualité de la combustion ;
    • L’allumage du témoin moteur : orange, il se trouve sur le tableau de bord et indique un problème de fonctionnement du moteur de votre véhicule. Cela peut provenir du capteur MAP mais aussi d’autres composants comme les injecteurs ou les pistons ;
    • Une forte hausse de la consommation en carburant : le calcul de la pression d’admission d’air ne sera pas effectué correctement, le moteur va compenser en consommant plus de carburant pour la combustion.
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    Ces symptômes sont semblables à ceux d’autres pièces d’usure des système d’injection et d’admission. Afin d’être certain que le problème vient du capteur MAP, il est conseillé de faire un diagnostic véhicule chez un garage.

    ⚡ Comment évaluer un capteur de pression de suralimentation ?

    comment évaluer un capteur de pression de suralimentation

    Pour examiner un capteur de pression de suralimentation, vous pouvez contrôler la tension de son connecteur avec un voltmètre. Ce dernier doit montrer une valeur d’au moins 5 volts en mode courant continu.

    Vous pouvez également vérifier votre capteur de pression de suralimentation avec une valise de diagnostic. Les codes de panne seront affichés et vous aurez alors la possibilité de connaître la cause des dysfonctionnements en fonction des codes qui s’affichent.

    💸 Quel est le tarif d’un détecteur de pression de suralimentation ?

    prix capteur de pression de suralimentation

    Un capteur MAP peut avoir des coûts variables, cela selon le modèle compatible avec votre véhicule. Globalement, on peut estimer entre 15€ et 30€ pour des capteurs de pression de suralimentation d’entrée de gamme. Cependant, pour des produits plus spécialisés, le prix peut être jusqu’à 200€.

    N’oubliez pas de prendre en compte la rémunération du mécanicien si vous devez monter ce capteur sur votre véhicule ou le nettoyer quand il est bouché. Cela se traduit par 1 à 2 heures de travail pour un professionnel expérimenté.

    Vous avez maintenant toutes les informations utiles sur le capteur de pression de suralimentation. C’est une pièce essentielle pour assurer une combustion optimale du mélange d’air et de carburant dans le moteur. Si vous notez des anomalies au niveau de votre moteur, il faut brancher une valise de diagnostic avec une prise OBD II pour connaître la source du problème !

    Quelle est la fonction du capteur de pression de suralimentation (MAP) ?

    Réponse:

    Le capteur de pression de suralimentation (MAP) mesure la pression de suralimentation dans le moteur et envoie des données au calculateur de l’ordinateur de bord (ECU).

    Quel type de problème peut être causé par un capteur de pression de suralimentation (MAP) défectueux ?

    Réponse:

    Un capteur de pression de suralimentation (MAP) défectueux peut entraîner une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et des pannes irrégulières.

    Comment un capteur de pression de suralimentation (MAP) peut-il être testé ?

    Réponse:

    Le capteur de pression de suralimentation (MAP) peut être testé en mesurant la tension et le courant qui lui sont appliqués et en vérifiant si ces valeurs sont conformes aux spécifications du fabricant.