Si vous êtes un passionné de mécanique ou un amateur de voiture, alors vous savez que les bielles sont une pièce essentielle des moteurs à combustion interne. Qu’elles soient à essence ou diesel, les bielles sont l’un des éléments les plus importants et les plus difficiles à remplacer. Dans cet article, nous allons examiner ce que sont les bielles et leur fonction dans un moteur. Nous verrons également quels sont les symptômes d’usure et les méthodes de remplacement et de maintenance des bielles. Après avoir lu cet article, vous serez en mesure d’identifier et d’effectuer le remplacement des bielles de votre véhicule en toute sécurité et efficacité.
Pas souvent mentionnée, la bielle est un élément mécanique qui constitue une partie essentielle de votre moteur. Elle assure la liaison entre le mouvement du piston et celui du vilebrequin et limite les frottements grâce à ses coussinets et son lubrifiant. Dans cet article, nous vous donnons tous les détails sur la bielle : son rôle, comment la mouler, les signes de déficience et le tarif de remplacement dans un garage !
Contenu de l'article :
🚗 Quel est le rôle de la bielle ?
La bielle assure l’acheminement du mouvement vertical du piston en mouvement rotatif du vilebrequin. Elle est composée d’un anneau et contient deux vis et écrous de fixation sur chaque côté. Une partie de l’anneau est constituée d’alésages qui sont connectés à l’axe du piston, aussi connu sous le nom de pied de bielle. L’autre partie est attachée à la tête des goujons vissés avec des écrous, cette partie est appelée chapeau de bielle. Les deux alésages sont mis en place pour retenir les coussinets de bielle, ce qui a pour but de limiter les frottements. Ces coussinets sont divisés en demi-coussinets et s’adaptent à la forme de la bielle au niveau du vilebrequin. Pour que l’ensemble du système coulisse correctement, la bielle ainsi que ses coussinets doivent être lubrifiés avec un film d’huile qui se place entre le coussinet et le maneton de vilebrequin. Il existe 3 types de bielles différentes :
💡Comment peut-on brûler une bielle ?
Faire fondre une bielle signifie que les coussinets de bielle ont subi des températures trop élevées à l’intérieur du moteur, ce qui entraîne des frottements et une surchauffe entre les diverses pièces mécaniques. Si cette surchauffe se produit, cela peut être dû à diverses raisons, telles que :
- La pompe à huile est défaillante : elle ne fonctionne que partiellement ou ne fonctionne pas du tout ;
- Le niveau de l‘huile moteur est trop bas : le système moteur n’est pas correctement lubrifié et le reste des pièces mécaniques en souffre ;
- Le filtre à huile est bouché : s’il n’est pas remplacé régulièrement, il peut s’obstruer.
Ces 3 causes mettent en évidence l’importance d’entretenir votre moteur en respectant la périodicité de chaque intervention, et en particulier en effectuant une vidange périodique de l’huile moteur.
👨🔧Comment identifier les dommages des coussinets de bielle ?
La meilleure manière de diagnostiquer un problème avec les coussinets de bielle de votre moteur est d’écouter les bruits de votre véhicule. Si ceux-ci sont complètement usés, vous en serez rapidement informé car cela produit des sons forts au niveau du moteur, comme des coups ou des craquements. Selon le nombre de coussinets endommagés, le volume sonore variera lors de vos trajets avec votre voiture. Cela peut même entraîner le déplacement de la bielle, qui peut transpercer le carter ou le moteur et endommager l’ensemble du système.
Est-il possible de conduire avec une bielle qui claque ?
Il est vivement déconseillé de rouler avec une bielle qui claque. En effet, si elle n’est plus maintenue en place par les coussinets, elle peut se déplacer à l’intérieur du moteur et sérieusement endommager plusieurs pièces comme le carter ou le moteur en lui-même. Si vous roulez dans ces conditions, vous risquez une panne moteur et une note salée chez votre garagiste au bout de quelques kilomètres.
🔍Comment bien sélectionner ses coussinets de bielle ?
Il est nécessaire de se baser sur 4 caractéristiques pour sélectionner avec précision les coussinets de bielle: le diamètre du vilebrequin, la taille du logement, sa largeur et son épaisseur. Utilisez le numéro d’identification ou le modèle de la voiture pour dénicher des coussinets de bielle appropriés. De plus, vous devez vous assurer que vous choisissez bien le bon modèle en identifiant le type de bielle installé sur le véhicule.
💰Quel est le tarif pour le remplacement de bielle ?
En moyenne, un jeu de 4 bielles équipées de coussinets adéquats s’élève à entre 150€ et 200€. Il faut ajouter à cette somme le tarif de la main d’oeuvre. Cette dernière nécessite une immobilisation plutôt longue de votre automobile car il faut enlever le moteur pour atteindre le vilebrequin. En additionnant le prix des pièces et de la prestation, la facture s’élève à 350€ voire 500€.
La bielle fait partie des pièces maîtresses du moteur et est indispensable pour que ce dernier fonctionne correctement. Pensez à entretenir chacune des composantes du système moteur pour préserver votre véhicule et augmenter sa durabilité !
Quelle est la fonction principale d’une bielle ?
Réponse : Une bielle est un élément mécanique servant à transmettre un mouvement rectiligne alternatif à un arbre.
Quel sont les différents types de bielles ?
Réponse : Il existe plusieurs types de bielles : à articulation, à coulisse, à excentrique, à manivelle et à pistons.
Quels sont les matériaux utilisés pour la fabrication des bielles ?
Réponse : Les bielles sont généralement faites en acier, en aluminium, en laiton, en bronze ou en fonte.
