Lorsqu’il est question de filtration et de purification de l’eau, les canisters sont l’un des systèmes les plus populaires. Avec leur capacité à éliminer les contaminants et à assurer une eau sûre et potable, les canisters sont une excellente option pour les ménages. Mais avant de choisir un canister pour votre maison, il est important de comprendre comment il fonctionne, comment l’entretenir et quels sont les prix. Dans cet article, nous allons explorer le fonctionnement, l’entretien et le prix des canisters afin que vous puissiez choisir le bon système pour votre maison.
Les automobilistes ne sont pas familiers avec le canister qui ne se retrouve que sur les automobiles à essence. Il est d’une importance capitale pour récupérer les vapeurs de carburant en excès et les renvoyer vers le moteur du véhicule, ce qui en fait un composant crucial du système antipollution de votre voiture, réduisant ainsi les émissions nocives dans l’atmosphère.
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💨 Comment fonctionne un canister ?
Un canister pour voiture se présente sous la forme d’un boîtier renfermant un filtre à charbon actif qui a pour mission de capturer les excès de vapeur provenant du réservoir et du carburateur avant de les entraîner dans l’atmosphère. Sa présence est indispensable pour limiter les émissions polluantes issues de votre automobile.
Les particules nocives, notamment les molécules d’hydrocarbures, se collent sur le filtre intégré au canister qui est composé de charbon actif, de la même façon que certains filtres d’habitacle. Le canister automobile fonctionne en plusieurs étapes :
Le canister est alimenté par 2 vannes : une placée près du réservoir de carburant et une à proximité du moteur qui est appelée électrovanne de purge. Si les vapeurs proviennent du réservoir d’essence, elles rejoignent le canister par la première vanne tandis que la seconde reste fermée. Cependant, lors du démarrage, la première vanne est bloquée pour permettre la mise en marche de la deuxième qui transmet les vapeurs au moteur.
🔎 Où se localise le dispositif EVAP ?
Le système EVAP (Evaporatoire Emission Control) comprend le dispositif EVAP, qui est un composant de recyclage du carburant du véhicule. Il fait partie intégrante du dispositif antipollution pour répondre aux normes européennes en terme de limitation de l’émission de gaz à effets de serre. Il se trouve donc près du réservoir de carburant. En général, le canister est situé à l’arrière, côté conducteur, du véhicule, près du pneu.
Auparavant, les véhicules à essence possédaient un bouchon de réservoir percé servant à évacuer la pression supplémentaire et les vapeurs d’essence. C’est seulement récemment que le canister fait son apparition.
🚗 Quels sont les indices d’usure d’un canister ?
Le canister n’est pas une pièce qui s’use, cependant il peut être victime de dysfonctionnements. Au fil de ses utilisations, le filtre au charbon actif peut se boucher ou l’électrovanne de purge peut être défectueuse. Si le canister de votre automobile est en mauvais état, vous constaterez les symptômes suivants lors de vos déplacements :
- Un canister qui claque : des bruits se font entendre quand vous démarrez le véhicule, ce qui montre qu’il est bloqué ou bouché ;
- L’allumage du témoin du moteur : il se déclenche pour révéler une hausse des émissions polluantes du moteur, il est donc déconseillé de rouler longtemps avec le voyant allumé ;
- Une odeur de carburant dans l’habitacle : celle-ci se fait sentir plus ou moins fortement selon l’état d’usure du canister (blocage d’une vanne ou filtre encrassé) ;
- Une baisse des performances du véhicule : le moteur a de plus en plus de mal à atteindre des régimes élevés durant vos déplacements ;
- Une difficulté à remplir le réservoir à carburant : le canister est saturé, ce qui peut engendrer des problèmes lors du plein d’essence ;
- Une jauge d’essence très fluctuante sur le tableau de bord : la jauge d’essence présente sur le tableau de bord peut être très imprécise et vous ne saurez pas le niveau exact de carburant.
Dès que vous remarquez l’un de ces signes, vous devez vous rendre chez un garagiste rapidement afin qu’il nettoie ou débloque le canister de votre automobile.
💸 Quel est le coût d’un remplacement de canister ?
Si vous désirez seulement que votre canister soit nettoyé par un garage automobile, il vous en coûtera entre 25€ et 50€. Il est possible de mener à bien cette opération en une heure de travail par un mécanicien. Néanmoins, si vous devez procéder à un remplacement, la facture sera plus conséquente. En moyenne, un canister neuf se vend entre 12€ et 30€ selon les modèles et les marques. De plus, il faudra débourser entre 25€ et 75€ de main-d’oeuvre pour effectuer le remplacement de canister.
Le canister est un filtre capital pour la récupération des vapeurs d’essence en excès et pour limiter la pollution de votre véhicule. Ce dispositif ne peut pas être ôté d’une automobile, il est essentiel pour que cette dernière soit conforme avec la législation en vigueur sur la limitation des émissions polluantes !
Quel est le fonctionnement d’un canister ?
Réponse : Un canister est un filtre à eau sous pression qui fonctionne en aspirant l’eau de l’aquarium, puis en la filtrant à l’aide de médias filtrants, avant de la recréer dans l’aquarium.
Comment entretenir un canister ?
Réponse : L’entretien d’un canister nécessite un nettoyage régulier des médias filtrants et des pièces internes. En général, il est recommandé de nettoyer le canister tous les 2 à 3 mois.
Quel est le prix d’un canister ?
Réponse : Le prix d’un canister dépend du type et des caractéristiques du modèle. Les canisters peuvent coûter entre 30€ et 200€.
