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Le moyeu de roue est une pièce essentielle pour la sécurité et le bon fonctionnement de votre véhicule. Les moyeux de roue sont responsables de la jonction entre la roue et l’essieu et soutiennent le poids du véhicule. Si vous constatez des problèmes de moyeu de roue, comme des vibrations ou des bruits anormaux, vous devrez peut-être changer le moyeu de roue. Dans cet article, nous allons examiner le rôle, le changement et le prix des moyeux de roue. Nous vous donnerons également des informations sur la façon de trouver le moyeu de roue approprié pour votre véhicule et sur les bonnes pratiques pour vous assurer que vos moyeux de roue fonctionnent correctement.

La partie centrale de la roue, le moyeu de rue, est fixée au porte-fusée. Il assure le maintien de la roue dans l’axe ainsi que le disque de frein ou le tambour de frein et la jante. Une pièce très robuste capable de supporter des charges lourdes.

🔍 Quel est le rôle du moyeu de roue ?

fonctionnement moyeu de roue

Le moyeu est une pièce située au centre des roues de votre automobile. Il est présent sur chaque roue, qu’elle soit motrice ou non. En effet, le moyeu de roue est l’élément qui relie la roue au châssis et le maintient dans son axe. Il est relié au cardan à travers le porte-fusée et rend possible la rotation grâce à un système de roulement.

Le moyeu de roue est aussi le support du système de freinage : c’est sur ce composant que se fixe le disque de frein via des orifices. Sur les freins à tambour, le moyeu de roue est également la pièce qui supporte le tambour. C’est aussi lui qui est relié à la jante.

Enfin, le moyeu de roue est conçu pour résister à des charges importantes. Il est donc fabriqué en acier moulé ou forgé, le plus souvent très robuste. Les moyeux forgés sont généralement bien plus solides et ne cassent que dans le cas d’un choc violent, comme un accident.

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⚠️ Quels sont les signes d’un moyeu de roue endommagé ?

symptômes moyeu de roue HS

Extrêmement résistant, le moyeu de roue a rarement besoin d’être remplacé. Comme il peut supporter des charges importantes pendant la conduite, il ne faut que des défauts du matériau ou des chocs importants, par exemple dus à un accident, pour l’abîmer.

Dans ce cas, il est impératif de le changer même s’il n’est pas entièrement abîmé. Une simple fissure du moyeu de roue peut causer la perte de celle-ci et la perte de contrôle du véhicule.

Le moyeu de roue peut aussi être affecté par un dysfonctionnement du roulement. Celui-ci est équipé d’un joint qui protège le système des saletés et de l’humidité, et qui retient la graisse. Mais le joint peut s’user, ce qui endommage alors le roulement.

Un serrage médiocre à la mise en place et une conduite trop sportive, par exemple sur des nids de poule ou des ralentisseurs, ou encore dans les virages, peuvent aussi prématurément abîmer le moyeu de roue. En général, le moyeu de roue peut durer de 100 à 400 000 kilomètres.

Sur un véhicule moderne, nous vous conseillons de faire vérifier vos moyeux de roue à partir de 100 ou 120 000 kilomètres. Le garagiste examinera alors notamment le roulement du moyeu de votre roue. Les symptômes d’un moyeu de roue usé, usé ou abîmé sont :

  • Un son inhabituel pendant la conduite (grondement, bourdonnement…) ;
  • Une surchauffe des disques de frein ;
  • Une dégradation des performances de vitesse du véhicule ;
  • Des bruits et à-coups de la suspension durant la conduite ;
  • Une baisse de la qualité et de la puissance du freinage ;
  • Une direction qui ne répond pas bien.

👨‍🔧 Comment changer un moyeu de roue ?

remplacer moyeu de roue

Le moyeu de roue permet le maintien de celle-ci et joue donc un rôle sécuritaire. Si vous constatez un dommage ou une usure, il est nécessaire de le remplacer. Pour cela, vous devrez utiliser un outil spécifique : l’arrache roulement, aussi appelé extracteur de moyeu.

Matériel nécessaire :

  • Boîte à outils
  • Extracteur de moyeu de roue
  • Cric
  • Chandelles
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Étape 1 : Retirer la roue[⚓ ancre « etape1 »]

enlever roue

Commencez par desserrer les écrous de votre roue sans les dévisser complètement. Puis montez votre auto à l’aide d’un cric et sécurisez-la sur des chandelles. Vous pouvez alors terminer de dévisser les écrous et retirer la roue que vous voulez changer le moyeu.

Étape 2 : Enlever le système de freinage[⚓ ancre « etape2 »]

démonter étrier de frein

Videz le liquide de frein. Déposez l’étrier de frein après avoir repoussé le piston. Vous avez alors accès au disque de frein, fixé sur le moyeu de roue. Déconnectez le capteur ABS et démontez le disque de frein.

Étape 3 : Retirer le moyeu de roue[⚓ ancre « etape3 »]

démontage moyeu de roue

Une fois le freinage démonté, vous avez accès au moyeu de roue. Commencez par enlever la fixation du porte-fusée à la biellette puis retirez le porte-fusée et le moyeu de roue. Débranchez l’ensemble avec un arrache roulement. Enfin, reproduisez l’opération sur la seconde roue de l’essieu, car les moyeux de roue se changent par paire.

💸 Quel est le prix d’un moyeu de roue ?

prix moyeu de roue

Le montant d’un moyeu de roue varie de 20 à 80 € selon le modèle de votre véhicule. En plus de cette somme, il faudra ajouter le prix de la main d’œuvre pour la réparation en garage : prévoyez en moyenne 50 à 150 €. Le coût total du changement du moyeu de roue va donc de 100 à 300 €, toutes charges comprises. N’oubliez pas de toujours changer les deux moyeux de roue, et non un seul.

Vous en savez maintenant plus sur le moyeu de roue ! Ce dernier sert à maintenir et à faire tourner la roue grâce à son roulement. Bien que rare, le remplacement d’un moyeu de roue est nécessaire si celui-ci est endommagé.

Quel est le rôle d’un moyeu de roue?

Réponse :

Le moyeu de roue est un élément essentiel qui relie la roue à l’essieu. Il permet la rotation de la roue et assure la liaison entre le mouvement de la roue et le mouvement du véhicule. Il est responsable de la transmission de la puissance et du couple du moteur aux roues.

Comment changer un moyeu de roue?

Réponse :

Le remplacement d’un moyeu de roue peut être un processus assez compliqué et nécessite l’utilisation d’outils spécialisés. Il faut d’abord retirer l’ancien moyeu et le remplacer par le nouveau. Il faut ensuite vérifier et serrer les boulons et les écrous. Enfin, il faut vérifier le bon fonctionnement du moyeu de roue.

Quel est le prix d’un moyeu de roue?

Réponse :

Le prix d’un moyeu de roue peut varier en fonction du type de moyeu, de la marque et du modèle du véhicule. Le prix moyen d’un moyeu de roue est compris entre 50 et 150 euros.