L’essieu est une pièce essentielle de tout véhicule. Il se trouve entre les roues avant et arrière et est chargé de transmettre la puissance et de soutenir le poids du véhicule. Les essieux peuvent subir des dommages au fil du temps et leur remplacement est nécessaire pour maintenir le véhicule en bon état. Dans cet article, nous vous expliquons le fonctionnement des essieux, comment remplacer un essieu et quel est le prix d’un remplacement. Nous vous expliquerons également comment réduire les risques d’endommagement et comment trouver les bons essieux pour votre véhicule.
Pièces qui composent la suspension et le châssis de votre automobile, les deux essieux sont pourvus chacun de deux roues à leur extrémité. Ils soutiennent également l’ensemble du mécanisme de direction et du système de freinage. On peut également trouver des essieux sur d’autres véhicules à roues (trains, camions, etc.) ainsi que sur les remorques qui peuvent en posséder un ou deux.
Contenu de l'article :
🚘 Quel est le rôle des essieux ?
Les essieux des véhicules sont des axes transversaux qui permettent de maintenir et de supporter les roues à l’avant et à l’arrière. Ils effectuent plusieurs tâches :
- Supporter le poids des roues ;
- Assurer l’écartement des roues ;
- Transmettre les signaux de la direction et des freins.
À titre principal, un essieu est porteur et il existe différents types d’essieux, dont les essieux conducteurs et moteurs. Les essieux conducteurs transmettent les ordres de direction donnés par le conducteur à l’aide du volant aux roues directionnelles, et se trouvent en général à l’avant du véhicule. Les essieux moteurs, quant à eux, transmettent la vitesse du moteur aux roues, et sont généralement situés à l’arrière du véhicule. Les 4×4 possèdent des essieux qui sont à la fois moteurs et conducteurs.
Il existe deux types d’essieux : l’essieu rigide et l’essieu brisé. Les essieux rigides sont utilisés depuis les premiers véhicules et sont encore installés sur les voitures destinées à porter des charges lourdes. Les essieux brisés, quant à eux, sont dotés de points d’articulation et rendent les suspensions des roues indépendantes, ce qui permet une meilleure gestion de l’inclinaison de la voiture.
🔍 Quels sont les signes d’essieux usés ?
Les essieux font partie de la suspension de votre véhicule et ils sont donc soumis à de nombreuses contraintes mécaniques. De plus, ils supportent une charge importante. Par conséquent, ils peuvent s’user avec le temps ou être endommagés par un choc trop fort.
Les symptômes et conséquences d’un essieu en mauvais état sont les suivants :
- Dysfonctionnement de géométrie ;
- Usure prématurée des pneus ;
- Jeux au niveau du bras de suspension ;
- Amortisseur abaissé ;
- Manque d’adhérence ;
- Crissement au niveau de l’essieu.
En général, une suspension usée affecte la stabilité et le confort de conduite. C’est aussi le cas lorsqu’un essieu est abîmé. Rendez-vous donc dans un atelier afin de changer l’essieu défectueux car cela représente un danger sur la route.
👨🔧 Comment remplacer un essieu ?
Un essieu usé ou endommagé doit être changé. Pour cela, il faut remplacer l’essieu HS. Ensuite, l’essieu neuf est déjà livré monté : vous n’aurez qu’à fixer les éléments de fixation. Prévoyez cependant quelques heures de démontage, car il sera nécessaire de purger le liquide de frein.
Matériel :
- Boîte à outils
- Cric
- Chandelles
- Bac de purge
Étape 1 : Élever le véhicule[⚓ ancre « etape1 »]
Pour commencer, il faut élever votre auto afin de pouvoir accéder à l’essieu que vous souhaitez remplacer. Pendant qu’elle est au sol, desserrez les boulons des roues de l’essieu en question. Puis servez-vous d’un cric pour élever la voiture et sécurisez-la avec des chandelles. Finissez ensuite de démonter les roues.
Étape 2 : Retirer le système de freinage[⚓ ancre « etape2 »]
Une fois les roues enlevées, vous devez ôter le système de freinage ainsi que les capteurs ABS. Cela implique de retirer le flexible de frein et de purger le liquide de frein. Après la purge, vous pouvez ôter le silencieux d’échappement et la ligne d’échappement.
Étape 3 : Remplacer l’essieu[⚓ ancre « etape3 »]
Après avoir retiré le système de freinage de l’essieu et les silentblocs de l’échappement, il vous faut ôter les plateaux de moyeu. Il y en a un de chaque côté de l’essieu. Enfin, retirez les amortisseurs, puis vous pourrez dévisser les vis de l’essieu et ainsi le remplacer.
💶 Quel est le prix d’un essieu ?
Un essieu endommagé ou usé doit être remplacé au plus vite car la conduite devient dangereuse. Il est nécessaire de prévoir 300 € en moyenne pour un essieu neuf. Il faut ajouter à cela 3 à 4 heures de main d’œuvre pour le montage dans un garage. Il est parfois possible de restaurer l’essieu à la place de le changer. Il existe pour cela des kits de restauration d’essieu qui renouvellent les roulements et l’axe de bras.
Voilà, vous connaissez à présent les différents types d’essieux et leur importance pour votre véhicule. Comme vous l’avez compris, ils font partie du châssis et portent des éléments cruciaux tels que les roues certes, mais aussi le freinage et les amortisseurs.
Quel est le rôle des essieux dans une voiture ?
Réponse: Les essieux sont des composants essentiels à la voiture, car ils relient les roues à la structure du véhicule et leur permettent de tourner indépendamment les unes des autres.
Comment changer un essieu ?
Réponse: Pour changer un essieu, vous aurez besoin d’un nouvel essieu, des outils spécialisés et d’un peu de temps. La première étape consiste à soulever la voiture et à retirer les roues. Une fois cela fait, il vous faudra ensuite débrancher les composants électriques et desserrer les fixations pour pouvoir retirer l’essieu. Vous devrez ensuite installer le nouvel essieu et le visser à la position précédente.
Quel est le prix moyen d’un essieu ?
Réponse: Le prix d’un essieu varie considérablement en fonction du type de voiture et du fabricant. En général, le prix moyen d’un essieu est d’environ 100 à 200 euros.
