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Le rouleau de secours est un élément incontournable de tous les véhicules. Les conducteurs ont besoin de connaître les principales informations relatives à l’utilisation et à l’entretien d’une roue de secours. Dans cet article, nous allons examiner les raisons pour lesquelles les conducteurs devraient toujours avoir une roue de secours à bord de leur véhicule, les étapes à suivre pour changer une roue rapidement et correctement, et les différents types de roues de secours disponibles sur le marché. Nous expliquerons également comment choisir et entretenir la bonne roue de secours pour votre véhicule. Enfin, nous aborderons les avantages et les inconvénients des roues de secours traditionnelles et des roues de secours gonflables. Nous espérons que cet article vous aidera à prendre une décision éclairée lors de l’achat d’une roue de secours.

En cas de crevaison, la roue de secours est une option possible. Elle permet de se rendre au garage le plus proche pour remplacer le pneu crevé par un neuf. Dans cet article, découvrez le rôle de la roue de secours, le nombre de kilomètres qu’elle peut parcourir, où en trouver et à quel prix !

🚗 Quel est le rôle de la roue de secours ?

rôle de la roue de secours

Également nommée pneu de secours, la roue de dépannage se substitue à un pneu crevé pendant un temps limité. Composée d’un pneu et d’une jante, elle peut se trouver à 3 endroits distincts de votre automobile : dans le coffre, sous le capot ou sur la portière du coffre pour les SUV.
Actuellement, il existe deux modèles de roue de secours différents :

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  • La roue de secours complète : elle a exactement la même taille que les pneus déjà installés sur les essieux de votre véhicule. Elle vous permet de poursuivre votre trajet jusqu’au garagiste le plus proche à une allure maximale de 130 km/h ;
  • La galette : on l’appelle également roue de dépannage, contrairement à la complète, celle-ci est plus petite en taille, plus mince et plus légère. Avec ce type de roue, vous ne pourrez pas excéder la vitesse de 80 km/h et il faudra être attentif à chaque bruit provenant de celle-ci.
  • Lorsque vous devez installer votre roue de secours sur votre automobile, vous aurez besoin d’être outillé avec un cric ou des chandelles et plusieurs clés ou une clé dynamométrique.

    ⏱️ Roue de secours : combien de km ?

    Roue de secours combien de km

    Selon le modèle de roue de secours que l’on monte sur son véhicule, la distance que l’on peut parcourir ne sera pas identique. Ces dispositifs de secours sont faits pour éviter de passer chez un dépanneur en cas de crevaison, et sont donc conçus pour effectuer un trajet court.
    Selon le lieu où l’on se trouve, il faut adapter sa vitesse à celle soutenue par la roue de secours. En moyenne, on peut utiliser une roue de secours complète sur 50 à 100 kilomètres au maximum, alors qu’une roue de secours galette sera incapable de supporter plus de 20 kilomètres.

    📝 Est-ce qu’on doit obligatoirement avoir une roue de secours ?

    Roue de secours obligatoire ou pas

    La loi française ne prévoit pas que les conducteurs soient obligés de posséder une roue de secours dans leur véhicule. Toutefois, en cas de crevaison, il est indispensable d’avoir un moyen de remise en état comme la roue de secours, le coffret anti-crevaison ou la bombe anti-crevaison. Sans ces dispositifs, vous serez contraint de rouler avec un pneu crevé en direction de la bande d’arrêt d’urgence ou du bas côté et de faire appel à un dépanneur via votre assurance automobile.

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    Cependant, si vous encouragez le pilotage avec des pneus en très mauvais état voire à plat, vous risquez une sanction pouvant aller jusqu’à 750€ et l’immobilisation de votre véhicule si vous êtes contrôlé par les autorités. De plus, des pneus endommagés ne vous permettront pas de réussir le contrôle technique. Si le contrôle technique est refusé, vous devrez effectuer une contre-visite après avoir changer les pneus défectueux.

    📍 Où trouver une roue de secours galette ?

    Où trouver roue de secours galette

    Une roue de secours galette est aisément accessible chez les revendeurs automobiles tels que Norauto ou Feu Vert. De plus, elles peuvent être proposées dans des magasins spécialisés de bricolage ou de mécanique.

    Par ailleurs, si vous voulez comparer plusieurs modèles ainsi que leurs tarifs, vous êtes en mesure de trouver votre roue de secours galette sur le web sur plusieurs boutiques. Avant d’achever votre achat, n’hésitez pas à vérifier l’adaptabilité de celle-ci avec votre véhicule en vérifiant les dimensions suggérées.

    Si vous avez un doute sur les dimensions, vous avez la possibilité de consulter le carnet d’entretien de votre automobile où vous avez accès à toutes les recommandations de votre constructeur.

    💸 Combien coûte une roue de secours ?

    prix roue de secours

    Les tarifs des différents modèles de roue de secours sont relativement similaires. Elles sont plus chères que les autres solutions de dépannage telles que les kits vendus entre 40€ et 50€ ou les bombes anti-crevaison qui s’élèvent 10€ à 20€. En fonction des dimensions de la roue, de la marque de celle-ci et du modèle, le prix peut varier entre 80€ et 130€.

    La roue de secours est un accessoire qui peut s’avérer utile en cas de crevaison sur la route, il est important de s’équiper avec au moins un cric et une caisse à outils pour pouvoir la monter sur l’essieu. Si vous n’êtes pas à l’aise pour le remplacement d’un pneu, vous pouvez toujours choisir une bombe anti-crevaison ou un kit de dépannage !

    Q1 : Où se trouve la roue de secours ?

    R1 : La roue de secours se trouve généralement sous un cache à l’arrière du véhicule, mais elle peut aussi se trouver dans le coffre.

    Q2 : Quand doit-on vérifier la roue de secours ?

    R2 : Il est recommandé de vérifier régulièrement la roue de secours afin de s’assurer qu’elle est en bon état et prête à l’emploi.

    Q3 : Quel type de roue de secours est le plus couramment utilisé ?

    R3 : Les roues de secours les plus couramment utilisées sont les roues temporaires qui sont généralement en caoutchouc et ne sont pas destinées à une utilisation à long terme.