share on:
Rate this post

Un injecteur qui claque est un problème courant et frustrant. Il peut être difficile de déterminer la cause exacte et la meilleure façon de le résoudre. Cet article vous aidera à comprendre ce qui se passe lorsqu’un injecteur claque, les différentes causes possibles et les moyens de les résoudre. Nous examinerons également les moyens de prévenir et de réduire le risque que cela se produise à l’avenir. Alors, si vous êtes confronté à un injecteur qui claque, voici ce que vous devez savoir.

Les injecteurs permettent de fournir le carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. En vaporisant la quantité optimale de carburant, le mélange air et carburant s’enflamme dans la chambre de combustion. Cependant, si l’un d’entre eux est défaillant, cela peut s’avérer catastrophique pour votre moteur. Découvrez le rôle des injecteurs, les signes de leur dysfonctionnement et comprenez les origines du bruit des injecteurs qui cliquent.

💧 Quelle est la fonction d’un injecteur ?

rôle injecteur

Pièce essentielle du moteur de votre auto, les injecteurs assurent la bonne diffusion du combustible vers la chambre de combustion. Installés au niveau de la culasse, ils vaporisent la dose optimale de carburant nécessaire à l’explosion du moteur pour propulser le véhicule. Selon les autos, on peut trouver deux types d’injection distincts :

  • L’injection indirecte : elle est différente en fonction du type de moteur dont votre véhicule est équipé. Les injecteurs sont placés au-dessus de la soupape sur un moteur essence tandis que sur un moteur diesel, ils sont dans la préchambre de combustion ;
  • L’injection directe : elle ne diffère pas d’un moteur essence à un moteur diesel. Les injecteurs sont directement reliés à la chambre de combustion où ils vaporisent directement le carburant afin que celui-ci s’enflamme au contact de l’air ambiant.
  • Lire aussi  Puissance du moteur : définition, calcul, boost

    Pour les véhicules les plus modernes, l’injection se fait par voie électronique pour maximiser la consommation de carburant dans une optique de protection de l’environnement et de baisse des rejets du moteur. Pour conserver vos injecteurs et optimiser leur durée de vie, il est nécessaire de réaliser des décalaminages réguliers ainsi que des vidanges de huile moteur.

    ⚠️ Quelle est la cause d’un injecteur qui claque ?

    bruit injecteur claque pourquoi

    L’injecteur défectueux peut faire des bruits qu’importe la température du moteur. Si vous entendez des claquements en provenance du moteur, cela peut être lié à plusieurs problèmes :

    • L’injection de carburant ne se réalise plus correctement : la chambre de combustion ne reçoit pas la dose de carburant optimale pour enflammer le mélange ;
    • Des impuretés sont présentes dans l’injecteur : cela peut être dû à une trop grande quantité de calamine qui est venue en quelque sorte obstruer les injecteurs ;
    • Le pot catalytique, aussi appelé catalyseur, peut être défectueux : il s’agit d’un élément du pot d’échappement qui permet de réduire la nocivité des gaz d’échappement ;
    • Les pistons sont endommagés : ils ne peuvent plus réaliser leur cycle de synchronisation avec les soupapes ;
    • L’huile moteur ne circule plus correctement : le système manque de lubrification et ne peut pas se mettre en marche de façon régulière.

    Vous pouvez également entendre des sons de cliquetis ou de coups moteur, cela signifie que votre moteur est sérieusement endommagé et qu’il est nécessaire de faire appel à un professionnel en mécanique automobile le plus vite possible pour éviter la panne moteur.

    🚗 Est-ce conseillé de rouler avec un injecteur qui fait des dégâts ?

    rouler avec injecteur qui claque

    Il est absolument déconseillé de continuer à conduire votre voiture si l’un de ses injecteurs est en mauvais état. En effet, vous allez entraîner une surchauffe des pièces moteur et aggraver la détérioration de la partie défectueuse. Si tel est le cas, la panne d’une pièce peut avoir des répercussions néfastes et causer des dommages à d’autres composants, voire irréparablement endommager votre moteur. Si le moteur est en panne, vous aurez besoin d’une assistance pour vous rendre au garage et les frais de réparation seront bien plus élevés que pour un simple remplacement d’injecteur ou un décalaminage.

    Lire aussi  Voyants de voiture : liste et signification

    🔍 Quels sont les signes et symptômes d’un injecteur défaillant ?

    symptômes injecteur défectueux

    Un injecteur qui ne fonctionne pas correctement ou qui est en mauvais état se manifeste par divers indicateurs :

    • Une quantité importante de fumée noire dans l’échappement ;
    • Une fuite de carburant observable sous votre véhicule ;
    • Une consommation excessive de carburant lors des déplacements ;
    • Une baisse de puissance du moteur pendant les accélérations ;
    • Une odeur de carburant à l’intérieur de l’habitacle ;
    • Des difficultés pour lancer le moteur accompagnées d’un bruit anormal.

    💸 Quel est le tarif d’un changement d’injecteur ?

    prix changement injecteur

    Le coût d’un remplacement d’injecteur est généralement très élevé, il peut parfois seulement être réparé mais si les dommages sont trop importants, il devra être remplacé par le mécanicien. Pour le changement d’un seul injecteur, comptez entre 200€ à 450€ pour uniquement le composant. A cela, il faut ajouter le montant de la main-d’œuvre, cela peut aller jusqu’à quelques heures de travail. En moyenne, le remplacement d’un injecteur coûte entre 350€ et 550€.

    Si vous remarquez que l’un de vos injecteurs fait un bruit anormal à froid ou pendant la conduite, il est préférable de vous rendre rapidement chez un garage proche. En effet, si vous ne faites pas une réparation et laissez le problème s’aggraver, cela peut entraîner des dégâts graves sur votre moteur et les pièces qui le composent.

    Q1 : Qu’est-ce qu’un injecteur qui claque ?

    R : Un injecteur qui claque est un injecteur qui ne fonctionne pas correctement et qui provoque des ratés moteur.

    Q2 : Quelle en est la cause ?

    R : La cause principale est l’accumulation de dépôts carbonés sur les injecteurs.

    Q3 : Quelles sont les solutions ?

    R : Les solutions sont le nettoyage ou le remplacement des injecteurs.