L’un des principaux composants du moteur d’un véhicule est le joint d’injecteur, qui est en charge de fournir de l’essence à votre moteur. Ce composant important joue un rôle essentiel en maintenant un bon fonctionnement du moteur et en garantissant que l’essence est bien injectée dans le moteur. Dans cet article, nous allons vous expliquer le rôle, l’entretien et le coût du joint d’injecteur. Nous verrons également quand et pourquoi vous devriez remplacer votre joint d’injecteur.
L’étanchéité de l’injecteur est assurée par son joint principal. Il se trouve en général à chaque extrémité. Si un des joints s’abîme, le carburant commence à fuir et l’injecteur ne peut plus accomplir sa tâche correctement, ce qui réduit la performance du véhicule.
Contenu de l'article :
🚗 Quelle est la fonction d’un joint d’injecteur ?
Les injecteurs sont indispensables pour le système d’injection de votre véhicule, ils sont utilisés pour vaporiser le combustible dans le moteur. Placés sur la culasse, leur étanchéité est assurée par la présence de 2 joints toriques. Ceux-ci sont des anneaux élastiques en caoutchouc qui permettent également de réduire les vibrations du moteur et les bruits qu’il émet lorsqu’il est en fonctionnement.
Un injecteur est équipé de 2 joints toriques situés à 2 endroits différents :
Cette conception de l’injecteur avec ses joints toriques est spécifique au moteur à essence. Pour un moteur diesel, la configuration est légèrement différente. On trouve des joints toriques près du retour d’injecteur mais un joint en cuivre est placé entre la culasse et le début de l’injecteur. Tandis que l’arrivée de l’injecteur est équipée d’une olive et non d’un joint pour garantir l’étanchéité du système. Pour les joints de moteur diesel, il faudra utiliser une clé spéciale pour leur démontage.
⚠️ Quels sont les symptômes d’un joint d’injecteur en mauvais état ?
Avec le temps, le joint d’injecteur s’abîme, ce qui peut entraîner des fuites de carburant. Si tel est le cas, le joint d’injecteur est en mauvais état. Lorsque vous utilisez votre véhicule, vous remarquerez les symptômes suivants :
- Une augmentation de la consommation de carburant : plus ou moins importante selon le nombre d’injecteurs touchés par les fuites au niveau de leur joint ;
- Des difficultés de fonctionnement du moteur : le moteur va perdre en puissance et il sera de plus en plus complexe de démarrer votre véhicule. En outre, le véhicule peut donner des à-coups pendant la conduite ;
- La présence de boue noire dans le puits d’injection : elle se produit en raison du carburant qui stagne dans le puits d’injection, cette boue noire peut abîmer d’autres composants du système d’injection ;
- Une odeur de carburant : elle sera perceptible dans l’habitacle de votre véhicule et sera désagréable pour vous et vos passagers.
Si vous observez un ou plusieurs de ces symptômes sur votre auto, il est important de prendre des mesures rapidement car vous risquez d’avoir de plus en plus de problèmes lors de vos déplacements.
Comment remplacer un joint d’injecteur ?
Si vous constatez un usure au niveau d’un des joints d’un injecteur de votre véhicule, vous pouvez le remplacer par vous même. Toutefois, cette action nécessite une solide connaissance en mécanique automobile. Pour y parvenir, suivez notre tutoriel pas à pas.
Matériel nécessaire :
- Un kit de joints d’injecteur
- Une boîte à outils
- Des gants de protection
- Des lunettes de protection
- Un bidon de dégraissant
Étape 1 : Trouver les injecteurs [⚓ ancre « etape1 »]
Commencez par ouvrir le capot et placer vous face aux injecteurs de votre véhicule. Avant de les manipuler, il est impératif de déconnecter la batterie et retirer le faisceau électrique lié aux injecteurs, les fixations du faisceau et le connecteur du débitmètre d’air.
Étape 2 : Déposer les joints usés [⚓ ancre « etape2 »]
Vous allez maintenant retirer les injecteurs en enlevant les écrous et les vis qui les fixent. Par la suite, vous pourrez extraire les joints usés des injecteurs.
Étape 3 : Installer les joints neufs [⚓ ancre « etape3 »]
A l’aide du dégraissant, nettoyez la portée des joints ainsi que tout le corps de l’injecteur. Il ne vous reste plus qu’à placer les joints neufs sur les injecteurs. Enfin, remettez en place les injecteurs et reconnectez les différents éléments puis rebranchez la batterie.
💸 Quel est le tarif d’un joint d’injecteur ?
Les joints d’injecteur sont généralement proposés sous forme de kit. Ainsi, le prix peut varier selon le type de kit, s’il s’agit d’un kit pour moteur diesel ou essence. En moyenne, les joints d’injecteur pour un véhicule à essence sont vendus dans un kit à 15€ alors que pour les diesel, il faut prévoir 20€ de kit et 5€ pour le joint cuivré.
Si vous faites le montage dans un garage, la facture s’élèvera entre 200€ et 300€, pièces et main d’œuvre comprises.
Vous êtes à présent parfaitement informé sur les joints d’injecteurs ! Ces pièces sont primordiales pour assurer l’étanchéité des injecteurs et le fonctionnement optimal du système d’injection de carburant du moteur de votre véhicule !
Quel est le rôle d’un joint d’injecteur ?
Réponse :
Le joint d’injecteur est un élément essentiel du système d’injection d’un moteur à combustion. Il s’agit d’un joint qui assure l’étanchéité entre l’injecteur et la culasse du moteur, et il garantit que le carburant est bien injecté dans le moteur.
Quel entretien est nécessaire pour les joints d’injecteur ?
Réponse :
Les joints d’injecteur doivent être entretenus régulièrement, en particulier lorsqu’ils sont exposés à des températures élevées. Les joints doivent être inspectés et remplacés si nécessaire. Il est également important de vérifier que l’injecteur est correctement installé et que les boulons et les vis sont bien serrés.
Quel est le coût d’un joint d’injecteur ?
Réponse :
Le coût d’un joint d’injecteur dépend du type de moteur et du type de joint. Les joints peuvent coûter entre 10 et 50 euros, selon le fabricant et le modèle.
