L’amortisseur est une pièce essentielle de votre véhicule. Il est conçu pour amortir les chocs et les vibrations, et pour assurer une conduite confortable et sûre. Le ressort d’amortisseur est un composant essentiel de l’amortisseur qui aide à absorber les chocs et à fournir une suspension adaptée. Dans cet article, nous allons discuter du rôle et de l’importance du ressort d’amortisseur, de l’usure et de l’entretien qu’il nécessite, ainsi que des facteurs qui entrent en ligne de compte pour le prix d’un ressort d’amortisseur.
Élément central du système de suspension, le ressort d’amortisseur est enroulé autour des différents composants qui forment l’amortisseur. Son but est de protéger le dispositif d’amortissement mais aussi de réduire les secousses et les chocs de la voiture. Dans ce post, nous vous informerons sur la fonction du ressort d’amortisseur, les symptômes d’usure, comment le comprimer et à quel prix le remplacer.
Contenu de l'article :
🚗 Quelle est la fonction du ressort d’amortisseur ?
Le ressort d’amortisseur a un rôle essentiel, il maintient le contact des roues de la voiture avec le sol lors des déplacements. Son appellation indique qu’il va absorber les mouvements du véhicule en se compressant ou en se détendant pour garantir un confort au conducteur et à ses passagers.
Par conséquent, le ressort travaille en interaction avec l’amortisseur qui se trouve à l’intérieur. Il permet de modérer le ressort afin de supprimer les vibrations du véhicule durant le trajet. Les composants du système de suspension sont capitaux pour amortir les chocs de la voiture et assurer sa stabilité et son équilibre.
Dits hélicoïdaux, ils sont fabriqués avec de l’acier pour garantir leur robustesse. Associés aux amortisseurs, on nomme l’ensemble sous le vocable de jambe de suspension.
⚠️ Comment reconnaître l’usure d’un ressort d’amortisseur ?
Avec le temps, les ressorts d’amortisseurs de votre véhicule peuvent s’user. Des pratiques telles que rouler sur une route abîmée, avoir une conduite sportive ou passer des dos d’âne à une vitesse élevée peuvent accélérer ce processus.
Plusieurs signes vous aideront à détecter une usure trop importante des ressorts d’amortisseur :
- Une usure prématurée des pneus et de la bande de roulement ;
- Un bruit de claquement ;
- La voiture penche à droite ou à gauche ;
- Le véhicule dérape lors de la freinée ou d’un virage serré ;
- Une fuite sous le véhicule.
Si un des amortisseurs est défectueux, il faudra le remplacer avec un ensemble de ressort d’amortisseur, en changeant les deux à la fois sur le même essieu.
🗓️ À quelle fréquence faut-il remplacer un ressort d’amortisseur ?
Le remplacement d’un ressort d’amortisseur diffère d’un véhicule à l’autre. On peut retrouver cette information dans le carnet d’entretien du véhicule. En moyenne, un ressort d’amortisseur doit être remplacé tous les 80 000 kilomètres. Mais si vous remarquez des symptômes d’usure auparavant, faites-le vérifier et changer si nécessaire sans attendre d’atteindre ce kilométrage.
En règle générale, le système de suspension de votre véhicule est contrôlé à chaque révision. Il est nécessaire de bien entretenir ce système afin de ne pas affecter l’efficacité du freinage et vous mettre en danger lors de vos déplacements.
🛠️ Comment comprimer un ressort d’amortisseur ?
Le ressort d’amortissement a une puissance élevée, il doit donc être monté ou démonté avec un appareil spécifique. Avec un compresseur de ressort, vous pouvez extraire l’amortisseur et son ressort.
En général, vous aurez le choix entre 3 types de compresseurs de ressort :
Le choix du modèle dépendra de la fréquence d’utilisation du compresseur et de votre budget. Ce dispositif peut être acheté chez un fournisseur automobile ou sur différents sites Internet. Faites une comparaison des marques et des tarifs des compresseurs avant de procéder à l’achat du vôtre.
💶 Quel est le coût d’un remplacement de ressort d’amortisseur ?
Le remplacement d’un ressort d’amortisseur nécessite l’acquisition d’un amortisseur neuf ainsi que son ressort. En général, le tarif se situe entre 50 € et 100 €. Puisque le remplacement se fait toujours en paire, il convient de changer les deux amortisseurs présents sur le même essieu (avant ou arrière).
Si vous demandez à un mécanicien de s’en charger, il faudra aussi prendre en compte le temps de travail pour démonter les anciens amortisseurs et réaliser la pose des nouveaux. La main d’œuvre représentera entre 50 € et 300 €, selon le taux horaire pratiqué par l’atelier. Au total, le prix du remplacement obtenu sera compris entre 150 € et 500 €.
Le ressort d’amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de votre véhicule. Il améliore votre sécurité et protège les amortisseurs. Si l’une des pièces du système de suspension commence à montrer des faiblesses, il faut agir rapidement et remplacer le ressort avant de perdre le contrôle de votre véhicule ou de rendre le freinage trop compliqué. À l’aide de notre comparateur en ligne, comparez les garages près de chez vous pour obtenir le meilleur prix pour le remplacement des ressorts d’amortisseur !
Quel est le rôle d’un ressort d’amortisseur ?
Réponse :
Le ressort d’amortisseur a pour rôle de « casser » les mouvements non désirés de la suspension et d’offrir une meilleure tenue de route et un meilleur confort de conduite.
Quand un ressort d’amortisseur s’use-t-il ?
Réponse :
Le ressort d’amortisseur s’use généralement avec le temps et l’utilisation régulière de la voiture. Il peut également s’user plus rapidement en cas de chocs ou de trajets sur des routes inégales.
Quel est le prix moyen d’un ressort d’amortisseur ?
Réponse :
Le prix moyen d’un ressort d’amortisseur est généralement compris entre 40 et 150 euros. Le prix exact dépendra du type et de la marque du ressort d’amortissement.
