Le changement de la courroie de distribution est un élément essentiel de l’entretien d’une voiture. Il est important de respecter le calendrier de maintenance recommandé par le constructeur automobile afin de maintenir la sécurité et l’efficacité du véhicule. La question que beaucoup de gens se posent est: à quelle fréquence doit-on changer la courroie de distribution ? Dans cet article, nous explorerons les différents facteurs qui entrent en ligne de compte dans le calcul de la fréquence de changement, et nous donnerons des conseils sur la façon de déterminer ce qui est le mieux adapté à votre véhicule.
La courroie de distribution est une pièce nécessitant un changement à intervalles réguliers. Il est donc important de la remplacer aux alentours des kilométrages spécifiés, car un rompu de cette pièce peut causer une panne moteur. Quel est le kilométrage conseillé pour le changement d’une courroie de distribution ?
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⏱️ Quel est le délai de vie d’une courroie de transmission ?
La période de vie d’une courroie de transmission dépend du modèle de voiture et de son constructeur. Habituellement, il faut remplacer sa courroie de transmission tous les 100 000 km approximativement. Le carnet d’entretien de votre véhicule vous indique le kilométrage à partir duquel remplacer votre courroie.
Cette fourchette peut s’étirer entre 60 000 et 120 000 kilomètres. On considère aussi qu’il faut changer sa courroie de transmission tous les 5 ans.
À retenir : la durée de vie d’une courroie de transmission dépend du moteur de votre véhicule. Par exemple, la courroie d’un Dacia Duster doit être changée de 60 000 km (moteur 1.5 dCi 86cv) à 120 000 km (moteurs 1.5 dCi 109cv mais aussi moteurs 1.6). Pour le Dacia Sandero de ce même constructeur, la durée de vie de la courroie est en moyenne de 120 000 km.
Si vous n’avez pas une courroie de transmission mais une chaîne de distribution, celle-ci a une plus grande durée de vie. Une courroie de transmission est une courroie crantée en caoutchouc : elle s’use rapidement et est fortement affectée par les changements climatiques.
Une chaîne de distribution, elle, est plus solide. La chaîne de transmission peut durer toute la vie de votre auto. On recommande de la vérifier tous les 200 000 à 400 kilomètres.
📅 Comment déterminer si on doit remplacer une courroie de distribution ?
Le remplacement d’une courroie de distribution doit se faire à un certain intervalle. Mais c’est aussi une pièce susceptible de se rompre. Or la défaillance d’une courroie de distribution est dramatique pour le moteur : tout le bloc peut subir des dommages, entraînant une facture de plusieurs milliers d’euros.
En effet, la courroie de distribution relie différentes pièces essentielles du moteur : le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et l’arbre à cames. Elle entraîne également des soupapes et pistons. En somme, la courroie de distribution synchronise certains des organes les plus vitaux d’un moteur de voiture.
Par conséquent, le kilométrage ne suffit pas à vous dire quand changer la courroie de distribution. Vous devez également être à l’écoute de votre voiture et être vigilant aux signes qui annoncent un dysfonctionnement du kit de distribution.
Voilà les symptômes qui vous montrent qu’il est nécessaire de remplacer la courroie de distribution très rapidement :
- Bruits inhabituels : une courroie de distribution usée ou détendue a tendance à couiner ;
- Anomalie visuelle : fissure, craquelure, dent arrachée, etc. ;
- Vibrations.
💰 Quel est le tarif pour remplacer une courroie de distribution ?
Le changement de courroie de distribution est une intervention longue et onéreuse. Il est en effet nécessaire de remplacer tout le kit de distribution, qui se compose :
- De la courroie de distribution elle-même ;
- De la pompe à eau de votre automobile dans la majorité des cas ;
- Des galets tendeurs de la courroie.
Pour accéder à la courroie et déposer le kit de distribution, il est nécessaire de démonter plusieurs autres pièces. L’opération prend donc plusieurs heures, multipliées par le tarif horaire de la main d’œuvre.
Le tarif d’un changement de courroie de distribution varie donc d’un garagiste à l’autre. Prévoyez de 500 à 1000 € pour changer un kit de distribution avec courroie, un peu plus encore pour une chaîne.
Si le prix d’une courroie de distribution seule est bien plus faible, n’envisagez pas de la substituer toute seule si vous n’êtes pas un mécanicien expérimenté.
Vous devez changer votre courroie de distribution tous les 100 000 kilomètres environ, mais aussi dès qu’elle montre des signes d’usure ou de dysfonctionnement. C’est une pièce essentielle au bon fonctionnement de votre moteur, mais son remplacement est aussi très coûteux. Faites des devis pour votre courroie de distribution auprès d’un garagiste !
1. Qu’est-ce qu’une courroie de distribution ?
Réponse : Une courroie de distribution est une pièce mécanique qui assure la synchronisation entre les pièces mouvantes d’un moteur à combustion interne.
2. Quand faut-il changer la courroie de distribution ?
Réponse : La courroie de distribution doit être changée tous les 80 000 à 120 000 km, selon le type de moteur et le type de courroie.
3. Quels sont les risques à ne pas changer la courroie de distribution ?
Réponse : Si la courroie de distribution n’est pas changée à temps, elle peut se briser et endommager les pièces mouvantes du moteur, ce qui peut entraîner des coûts de réparation très élevés.
