Avec le prix des pièces automobiles et le coût des services d’entretien, il est important de savoir comment effectuer des réparations plus simples. Une des tâches courantes et facilement réalisables est le remplacement d’une courroie d’alternateur. Dans cet article, nous allons examiner les étapes nécessaires pour changer une courroie d’alternateur et les bénéfices que cela apporte. Nous allons également discuter de ce qu’il faut prendre en compte avant d’entreprendre cette tâche et des outils dont vous aurez besoin pour le faire. Enfin, nous fournirons quelques conseils pour vous assurer que vous êtes en mesure de le faire le plus efficacement possible.
La courroie d’alternateur, aussi connue sous le nom de courroie d’accessoire, est essentielle au bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est entraînée grâce à l’énergie cinétique fournie par le moteur et se compose d’une poulie et de galets tendeurs. Le remplacement de cette pièce doit être effectué tous les 70 000 à 100 000 kilomètres. Son rôle est de transférer l’énergie du moteur et de produire de l’électricité pour alimenter la batterie et divers accessoires. Avec ce guide, nous vous expliquons pas à pas comment remplacer la courroie d’alternateur.
Matériel nécessaire :
- Une boîte à outils
- Des gants de protection
- Des lunettes de protection
- Une courroie d’alternateur neuve
- Des galets tendeurs neufs
Contenu de l'article :
Étape 1 : Repérez votre courroie d’alternateur [⚓ ancre « etape1 »]
Ouvrez le capot de votre auto et trouvez votre courroie d’alternateur. Faites attention de ne pas la confondre avec votre courroie de distribution qui a généralement une courroie crantée.
Étape 2 : Désactiver les galets tendeurs de la courroie [⚓ ancre « etape2 »]
Pour enlever en toute sécurité les galets tendeurs, il faut d’abord les désamorcer pour détendre la courroie. Ainsi, vous pouvez les assouplir en vous servant d’une clé à cliquet.
Étape 3 : Ôter les anciens galets tendeurs [⚓ ancre « etape3 »]
Une fois que les galets tendeurs sont désamorcés, vous pouvez les enlever facilement en commençant par les desserrer doucement. Ensuite, vous pourrez les retirer de l’emplacement où ils sont installés.
Étape 4 : Installer les nouveaux poulies de tension [⚓ ancre « etape4 »]
Après avoir retiré les anciennes poulies de tension, vous pouvez enlever la courroie d’alternateur usée et installer les nouvelles poulies de tension.
Étape 5 : Installer la nouvelle courroie d’alternateur [⚓ ancre « etape5 »]
Une fois les galets montés et amorcés, vous pouvez positionner la nouvelle courroie d’alternateur. Elle doit être suffisamment tendue pour éviter tout jeu et assurer le bon fonctionnement du moteur. Une tension trop importante risque toutefois de l’endommager, il est donc important de trouver le bon réglage.
Étape 6 : Mise en place des galets tendeurs [⚓ ancre « etape6 »]
A l’aide de la clé à cliquet, vous pouvez introduire les nouveaux galets tendeurs tout en maintenant la courroie d’alternateur dans sa position. Une fois installés, vérifiez le passage de la courroie d’alternateur sur ces derniers et sur la poulie. Celui-ci doit être sans accroc, fluide et sans aucune difficulté.
Étape 7 : Examiner le fonctionnement de votre nouvelle courroie [⚓ ancre « etape7 »]
La dernière étape consiste à contrôler le bon fonctionnement de votre nouvelle courroie d’alternateur. Il est nécessaire de démarrer votre voiture et de parcourir plusieurs kilomètres. Vous ne devez pas percevoir de bruit inhabituel et vous êtes en mesure d’utiliser l’ensemble des accessoires de votre véhicule (lève-vitre, autoradio…)
La courroie d’alternateur est essentielle à l’alimentation de votre véhicule en électricité. Elle interagit avec la batterie et l’alternateur pour rassembler l’énergie du moteur en énergie électrique. Si l’une de ces pièces ne fonctionne pas, il est nécessaire de se dépêcher et d’intervenir soit en la remplaçant soi-même soit en allant chez un professionnel. Si vous êtes à la recherche d’un garage de qualité, utilisez un comparateur de garages en ligne pour en dénicher un près de chez vous et au meilleur tarif !
Comment faut-il commencer ?
Il faut commencer par déconnecter le négatif de la batterie, retirer les accessoires qui pourraient bloquer l’accès à la courroie et démonter les fixations qui maintiennent l’alternateur et le moteur.
Comment doit-on remplacer la courroie ?
On doit remplacer la courroie avec une courroie neuve de même longueur et de même type que l’ancienne. Il faut ensuite vérifier la tension de la courroie et la tendre si nécessaire.
Comment doit-on procéder pour le remontage ?
Une fois la courroie remplacée, il faut remonter les fixations et les accessoires et reconnecter le négatif de la batterie. Il est important de vérifier le niveau des fluides du moteur et du système de refroidissement avant de redémarrer le moteur.
