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Le volant moteur est un dispositif de sécurité et de protection essentiel dans la plupart des véhicules modernes. Il absorbe les vibrations et les mouvements irréguliers du moteur et les transmet à la transmission. Toutefois, le volant moteur s’use naturellement avec le temps et peut être sujet à des dommages. Dans cet article, nous allons discuter des rôles, des symptômes d’usure et du processus de remplacement du volant moteur. Nous expliquerons comment vous pouvez reconnaître les symptômes d’usure et comment vous pouvez faire le bon choix lors du remplacement du volant moteur.

Le volant moteur est une pièce maîtresse qui relie l’embrayage et le moteur de votre voiture. Véritable garant de l’ensemble de transmission, ce composant est méconnu mais est plus que vital pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Dans cet article, partageons-nous les informations nécessaires à connaître sur le volant moteur : son fonctionnement, les signes d’usure et le prix de son remplacement en atelier !

⚙️ Comment fonctionne un volant moteur ?

Le volant moteur est associé au système d’embrayage et a une action sur les différents constituants. Il va exercer une pression sur le disque d’embrayage avec la plaque de pression. Quand vous appuyez sur la pédale d’embrayage pour effectuer un changement de vitesse, la pression active la butée d’embrayage et la fourche de boîte de vitesses.

La plaque de pression et le volant moteur relâchent le disque d’embrayage pour qu’il puisse tourner. Le volant moteur est indispensable pour le bon fonctionnement du système d’embrayage, ils sont interdépendants. Il se présente sous la forme d’un disque en fonte avec un cercle de renfort cranté.

Il se trouve sur le vilebrequin, devant l’embrayage à la sortie du moteur, et il permet de transmettre la rotation. Le volant moteur possède 4 fonctions principales :

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  • Le lancement du véhicule : l’engrenage du moteur va s’introduire dans les dents du volant moteur grâce au démarreur ;
  • Le passage des vitesses : il fait partie intégrante du système d’embrayage et est donc séparé des autres composants lors du changement de vitesse ;
  • La transmission de la rotation du moteur : il fait le lien entre le moteur et l’embrayage. Il permet de transmettre la rotation du moteur aux roues avec l’embrayage et également à la boîte de vitesses ;
  • La maîtrise de la rotation du moteur : cela permet d’éviter les à-coups et les calages.
  • Il existe actuellement deux modèles de volant moteur. Le premier est le volant moteur fixe ou rigide et il se compose d’une pièce en acier. Le second est le volant moteur bimasse qui est constitué de deux éléments dont un qui est attaché à un ressort.

    👨‍🔧 Comment savoir si le volant moteur est HS ?

    Volant moteur HS  comment savoir

    Le volant moteur, ainsi que l’embrayage, sont deux pièces qui sont très sollicitées dans vos trajets quotidiens. Son usure peut se manifester par des signes tels que :

    • Une difficulté à passer les vitesses : cela se verra plus particulièrement lorsque votre moteur est en bas régime pour les trois premières vitesses. Vous devrez forcer pour passer les vitesses et cela peut abîmer votre embrayage ;
    • Une pédale d’embrayage qui vibre : ces vibrations peuvent être plus ou moins intenses et vous les remarquerez lorsque vous appuierez sur la pédale pour changer de vitesse ;
    • Un son de cliquetis : il se produira le plus souvent quand vous embrayez avec le moteur tournant au ralenti.

    Ces symptômes peuvent aussi être causés par des composants défectueux du système d’embrayage (butée, disque, etc.). Pour déterminer la cause exacte, il est préférable de consulter un garagiste.

    🚘 Volant moteur qui se détériore en roulant : comment réagir ?

    Volant moteur qui se détériore en roulant comment réagir

    Si vous poursuivez votre conduite avec un volant moteur endommagé et que vous présentez les symptômes énumérés précédemment, vous risquez une rupture de cette pièce. Si elle se produit en cours de route, cela peut être très dangereux et va porter atteinte à la sécurité des autres conducteurs. En effet, votre véhicule peut s’arrêter soudainement et il sera impossible de le redémarrer. Il se peut également qu’il continue à rouler mais que vous courez un grand risque de perdre le contrôle du véhicule. Il est donc important de tenter de ralentir votre auto et de vous garer sur la file de secours ou sur un stationnement afin d’appeler un dépanneur. Il faut également noter que la rupture du volant moteur va fortement abîmer la boîte de vitesses et celle-ci devra également être remplacée.

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    💸 Quel est le tarif d’un remplacement de volant moteur ?

    prix changement de volant moteur

    Un volant moteur doit être renouvelé, ou du moins contrôlé, tous les 200 000 kilomètres. Il faut être particulièrement vigilant si vous possédez un véhicule à motorisation diesel car les volants moteur sont reconnus plus délicats sur ce type de véhicule. Le tarif d’un changement de volant moteur et d’un kit d’embrayage peut varier de 600€ à 1 400€ selon les marques et les modèles de voiture. En moyenne, elle se situe à 800€, pièces et prestation de service comprises.

    Le volant moteur est essentiel au bon fonctionnement de votre système d’embrayage et à la rotation de votre automobile. Si vous devez le remplacer, préférez la comparaison des devis en ligne des différents ateliers proche de votre adresse ou de votre lieu de résidence. Comme c’est une opération onéreuse avec un tarif très variable, il est important de faire le tour des prix avant de prendre rendez-vous dans un garage !

    Quel est le rôle du volant moteur?

    Réponse: Le volant moteur est un dispositif qui sert à atténuer les vibrations et les chocs du moteur et à amortir le couple moteur transmis à la transmission.

    Quelles sont les symptômes d’usure d’un volant moteur?

    Réponse: Les symptômes d’usure d’un volant moteur incluent des vibrations excessives, des bruits anormaux, une usure accélérée des pièces mécaniques et une perte de puissance.

    Comment changer un volant moteur?

    Réponse: Le changement d’un volant moteur nécessite le retrait de la partie supérieure du moteur et de la transmission. Une fois le moteur et la transmission retirés, le volant moteur peut être retiré et remplacé par un nouveau.